工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单显示，第十九批、第二十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》分别于2018年7月和2018年9月发布后，共有432款车型在12个月内无产量或进口量，拟进行撤销。

  据了解，此次撤销的432款新能源汽车中，纯电动类车型358款，占比超过80%。北汽福田、比亚迪、东风汽车、上汽通用、合众新能源等企业的部分车型纷纷出现在撤销名单上，这中间还包括比亚迪e5/宋EV、哪吒NO1、前途K50、知豆EX1等车型。

  此外，造车新势力也出现在该名单中，合众新能源旗下的哪吒NO1就是一个。据了解，哪吒N01是合众新能源在2018年11月推出的一款SUV，销量曾一度破千。多个方面数据显示，哪吒N01今年8月销量为802辆。

  这并不是工信部第一次撤销行为，此前工信部已陆续发布多批撤销车型名单。政策依据是，2018年4月2日，主管部门发布了重要的公告表示，对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施动态管理，对2017年1月1日以前列入《目录》后截至该公告发布之日无产量或进口量的车型、2017年1月1日及以后列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型，经公示5个工作日无异议后，从《目录》中予以撤销。

  业内人士认为，上述政策旨在进一步规范新能源产品。首先，无产量车型占据国家免征购置税新能源车型目录，需要国家有关部门统计；其次，对企业来说，申报《目录》要花费时间和资金成本，占据《目录》名额最后被撤销，都是资源浪费，因此对《目录》的动态管理有利于带领企业申报真正能满足市场需求的车型。

  不过，用户不需要过多的担心，该政策基本不会影响用户的购买。一般来说，车企在为同一产品申报时，基于部分参数信息或供应商的不同会有多个型号，即使其中某几个型号被撤销，也并不影响这样的产品系列的其他型号继续销售。政策对《目录》提出管理主要是为了更好的提高产品质量，防止出现鱼龙混杂等情况，撤销车型基本不是在售车型，而或是已停产车型、或是非量产车型、或是后期计划推出待申请车型，对市场影响较小。

  今年以来，工信部已经两次公布撤销名单，包括1月拟撤销156款车型，3月拟撤销72款车型，原因都是在12个月内无产量或进口量。关键字：引用地址：工信部发布拟撤销432款车型免征车辆购置税新能源目录

  今日， 工信部 发布了“领取《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》通知-(2017)第25批”，其中3家企业获得 CDN 牌照。据悉本批次获得 CDN 牌照公司有：汇天网络科技有限公司;上海竞信网络科技有限公司;广州爱云信息技术有限公司。下面就随手机便携小编共同来了解一下相关联的内容吧。 据统计，截止目前，已经获得 CDN 牌照的企业已达到70家。根据 工信部 此前消息，北京百悟科技、北京神狐时代、中经云数据存储科技、厦门靠谱云、厦门三千尺科技、郑州景安网络科技等6家企业也已提交内容分发网络(CDN)业务经营许可申请。           以上是关于手机便携中-工信部：获得CDN牌照的企业

  三月份欧洲受到疫情影响，主要欧洲国家销量下降慢慢的变成了一个现实的状态。而 3 月份荷兰、英国和德国的的新能源汽车销量同比仍然实现正增长，虽然法国和意大利已经环比一下子就下降。而 4 月份（23 日前的，下周还有 4 个工作日，但是趋势是很明显的了）EU-EVS 上三个国家，挪威、荷兰和西班牙三个国家都出现环比继续下降。按照这一个状态，我们大家可以把欧洲分为三类，-90%左右停滞区（意大利、西班牙、法国、英国）、-40%~-60%低迷区（德国、荷兰、挪威）。 01 三个国家的数据概览 如下图所示，我把 HEV 排除掉了，可以看一下三个国家今年以来的状态。西班牙的状态和 1 月 -2 月完全没办法去比拟了，4 月目前只有 32 台。挪威和

  4月份市场如何？ /

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  中新社北京5月17日电 (记者 陈康亮)中国工业与信息化部总工程师张峰17日在京透露，当前中国的4G网络已成功覆盖全国主要城市和乡镇，截至今年2月底，中国的4G用户量已超过5亿户，居世界首位。   张峰是在当天召开的2016年世界电信和信息社会日大会上作如是表述的。本届大会的主题是“提倡ICT(信息、通信和技术三个英文单词的词头组合)创新精神，扩大社会影响”。   张峰表示，提倡ICT精神有利于进一步改善和优化世界各国信息通信领域的创新创业环境，这一主题也与中国政府所倡导的鼓励扶持“大众创业、万众创新”的政策导向不谋而合。   张峰进一步指出，当前，全世界内以移动网络、云计算、大

  摇号买车的方法是先报名预约排队，再统一参加摇号。电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码。鉴于北京堵车严重的情况，北京市政府决定于2011年开始采用摇号的方式限制购车。2011年1月26日，备受瞩目的北京首轮机动车购车摇号正式举行，共有18万多名个人争夺17600个新增车辆指标。 北京新摇号措施2013年11月底公布，2014年1月起实施。天津市2014年1月1日起实施摇号和拍卖购车政策 。 2016年6月25日上午，北京市小客车指标管理系统网站发布2016年第三期申请审核结果。根据结果计算，本期普通小客车指标申请中签率再创新低，仅约为0.138%，即725位申请者中中一位。比上期个人普通小客车中签率0.14%（1:6

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  为了治理雾霾，北京真是拼了，资料显示，北京今年的限行措施有所改变，纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)将不受尾号限行影响。这一招还线日北京小客车指标调控管理办公室公布的多个方面数据显示，本期摇号个人新能源车指标的申请者首次突破三千，达到3874人，而此前申请指标的人数徘徊在 2000多人左右。根据今年的指标配置方案，本期分配给个人的新能车指标为3333个，这在某种程度上预示着从这一期开始，在北京购买纯电动车也要摇号分配了。听到这一消息又有多少人急了！   如此看来这一条例已经非常大程度推动了新能源汽车的发展，很快新能源汽车的出货量将会快速增加，新能源汽车想要出厂上市通过检验测试是必须的环节，因此新能源汽车测试需求

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