10月16日，衢州极电三电智能制造工厂开展媒体开放日活动，邀请国内多家媒体走进工厂，进一步探索了电芯、电池、电驱核心三电产品、充电网络，以及智能绿色工厂等信息，亿欧汽车也受邀参与其中。

  据了解，衢州极电工厂是威睿公司四大生产制造基地之一，总占地面积1567亩。

  “这是迄今为止全球最大的三电及储能系统智能制造综合工厂，具备新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统和储能系统的生产与供应能力。”衢州极电副总经理、威睿电池事业部总经理张天赐说道。

  衢州极电工厂目前共建有电芯、电池、电驱、储能四大工厂，并全面投产。这次的媒体开放日主要是对前三个工厂进行参观和交流。

  电芯工厂的总产能目标48Gwh，主要生产磷酸铁锂电芯。据亿欧汽车了解，目前衢州极电工厂的电芯产线分钟每条产线颗电芯；电芯生产周期实现至15天。

  工厂共有18道关键工序，全流程产线%自动作业。其中，共接入超200台AGV设备，能实现自动上线、线边物料循环配送等多场景自动运输。

  为了保证生产的全部过程的合规和产品的安全，工厂每条产线+台CCD智能检测相机，对生产的全部过程进行360°无死角监测。与此同时，电芯工厂运用“双泵耦合技术”与“双光控制监测反馈系统”（β射线与激光集成式检测），在线实时纠错与闭环，以确定保证产品一致性。

  同时，在技术创新上，电芯工厂还应用全自动模切叠片一体技术，实现单机叠片效率达0.15秒、极片宽度尺寸精度士0.2mm、长度尺寸精度士0.5mm，既提升了电池安全性，又能降低综合能耗。

  在进入工厂时，人员都需要穿戴一次性鞋套，以更好保证工厂的洁净。工作人员告诉亿欧汽车，电芯工厂实现每立方米空气中5微米以上的粉尘颗粒小于293个，立志打造医疗手术级空气洁净系统。

  电池工厂就在电芯工厂的不远处。据工作人员介绍，电池工厂总产能目标84万台，主要生产400V和800VCTP电池系统。

  和电芯工厂一样，电池工厂也实现了人工智能的全程监测。工厂每条产线K CCD工业相机，全流程实时监测并纠错，以保证产品质量。

  参观的最后一站是电驱工厂。衢州极电工厂的电驱工厂总产能目标121万套，主要生产800V和400V电驱动系列产品。

  在电驱生产时，工厂采用了电加热滴漆全自动工艺，实现绝缘材料滴漆用量和角度的精准控制，能够解决滴漆不饱满的行业难点，滴漆槽内填充率≥99%。与此同时，生产的全部过程中采用3D相机辅助机器人进行自动焊接，焊接前3D相机会对外观进行拍照识别，合格则开始焊接，焊接完成后再通过CCD相机对焊接质量进行拍照确认。

  电驱工厂还采用电机绝缘系统耐电压测试，电压标准高出行业平均14%；以及NVH噪音检测，在线模拟道路实际工况进行全自动化精准测试。

  除了媒体参观的以上三个工厂，衢州极电工厂还建有储能基地。据悉，储能可实现产能17Gwh，主要生产储能PACK和储能系统类系列、液冷pack和风冷pack产品、柜式和集装箱储能等产品。

  衢州极电工厂以5G+工业互联网为载体，深层次地融合大数据、AI、数字孪生等先进的技术，构建了行业领先的智能制造管理体系，并通过数字孪生技术、品质保障AI大模型、100%溯源全链路智能管理、100%自动运转智慧仓储物流一体化等创新应用，提升了工厂的智能化水平，实现了工厂全要素互联互通。

  作为工厂生产的“明星产品”之一，第二代金砖电池通过锂离子全程加速技术，最高充电倍率达5.5C，10%-80% SOC充电时间仅需10.5min。

  此外，威睿自研自产的800V高性能SiC四电机分布式电驱，是全国第一个采用碳纤维包裹转子技术的量产电驱，也是全球量产功率及扭矩密度最大的四电机分布式电驱。目前已搭载在极氪001 FR上，助力其实现零百加速达到2.02秒，最高车速达到280km/h。2024款极氪001也采用的威睿800V架构的驱动系统。6月份实现销量14383辆，已连续三个月实现交付破万，持续蝉联25万以上纯电车型销量冠军。

  目前，威睿全域自研自产的产品广泛搭载于路特斯、极星、沃尔沃、极氪、smart、领克、吉利银河、几何等多个品牌的车型上。作为威睿的四大生产基地之一，衢州极电工厂肩负着威睿核心三电产品性能持续提升、产能持续扩大的重要任务，是威睿从自主研发到产业化稳扎稳打、累积势能、巩固优势的重要布局。

  衢州极电工厂展示了吉利在新能源汽车三电技术、工艺制造上的自主研发能力和产业化实力，助力吉利上探供应链的主导权，夯实成本优势，是吉利快速响应市场需求，应对新能源汽车竞争的坚实后盾。

  对于衢州来说，衢州极电工厂是吉利和衢州在新能源领域双向奔赴、一起发展的一个缩影，也是衢州在新能源产业中实现延链补链强链的重要举措，将发挥产业链在衢州的集聚效应，积极推动衢州新能源产业高质量发展与绿色低碳转型，助力衢州打造新能源产业示范之城。